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Nettoyage de la tête d'impression d'une Epson Stylus 740

comme d'habitude je décline toute responsabilité, s'il arrive quelque chose à votre machine après avoir suivi mes conseils!

mise à jour 12 août 2004 une autre technique ici

Bonjour, bienvenue à toi heureux propriétaire d'une imprimante epson.

Je signale que cette page est destinée à aider l'âme en déroute et n'engage en rien ma responsabilité au cas ou vous feriez une boulette...

Comme la plupart des propriétaires d'imprimante epson, j'ai régulièrement des problèmes de tête d'impression bouchée...

-> il existe différentes solutions:

  1. le nettoyage logiciel (relativement peu efficace dans les cas "graves" et gros consommateur d'encre),
  2. le remplacement de la tête (cher et n'est réalisable que par un service technique de revendeur),
  3. le nettoyage matériel (le moins cher et à mon sens, le plus efficace).

Au niveau matériel, deux solutions:

  1. injecter de l'alcool isopropylique dans des cartouches vides et imprimer avec celles-ci (technique dite "à la Jean de Crombrugghe" :-)))),
  2. démonter pour avoir accès aux têtes (technique qui a ma préférence et que je vais développer ci-dessous).

Je vous prie par avance d'excuser la qualité des photos, je ne disposais, à l'époque, que d'un agfa CL20.

En route pour l'aventure!

Le temps que m'a pris l'opération, démontage, photos, nettoyage et remontage, 40 minutes.
(malheureusement, beaucoup plus pour le mettre en ligne, et c'est nettement moins bon comme travail :-)

Le nécessaire:

  1. tournevis cruciforme
  2. plan de travail relativement dégagé
  3. petit tournevis plat
  4. alcool isopropylique
  5. pads (ou chiffon/kleenex non pelucheux)

Règle essentielle et de base: NE PAS FORCER!

1)

Démonter la carrosserie:
4 vis cruciformes, les mêmes.
Deux à l'arrière.

2)

Deux sous le couvercle, à l'avant.

3)

Atteindre l'axe qui maintient les têtes

a) par la gauche (sortie feuille face à vous)

Retirer le clips qui maintient la grande roue dentée.

Attention, derrière celle-ci, un ressort.

Par pure convention (arbitraire, j'en conviens), j'essaye d'indiquer par une grosse flèche la pièce à retirer et par une petite la fixation éventuelle (vis, clips etc.)

4)

Une fois la roue retirée,
dévisser la vis indiquée par la petite flèche
ce qui vous permet de retirer le support de l'axe

(éventuellement en noter la position, dans mon cas,
la vis était juste au niveau du trait dans le plastique.)

5)

L'axe est libéré du côté gauche,
maintenant, l'autre côté!

6)

b) par la droite (toujours sortie feuille face à vous)

Plus amusant, ici, il y a le réglage de pression (à gauche), maintenu par un ressort et solidarisé au support de l'axe (à droite). Ce dernier est maintenu au châssis par une vis (repérée chez moi sur la marque dans le plastique) et clipsé sur le support d'axe en plastique (petite pièce du bas).

7)

Les pièces indiquées par des flèches bleues viennent du côté gauche:
l'axe, le ressort, le support d'axe, une vis, le clips.

En jaune: le levier déclipsé, mais encore solidaire du support d'axe
les deux petites flèches pointant sur le ressort et la vis.
Attention, en-dessous du support d'axe en plastique se trouve un anneau.

8)

Sortir l'axe et décrocher la tête

On peut déjà sortir l'axe, vu qu'il n'est plus retenu à droite.

Il faut également penser à pousser sur le ressort qui maintient la courroie.

9)

Ce qui permet de la décrocher simultanément de l'autre côté (grande flèche)
et de pousser l'axe (petite flèche)

10)

Nettoyage
Une fois l'axe retiré, on peut retourner la tête afin de la nettoyer.

 

11)

La même toute propre! On peut en profiter pour:

  1. Nettoyer à l'alcool les petits rouleaux en caoutchouc.
  2. Après avoir nettoyé l'axe à l'alcool, passer dessus un coton imbibé de WD 40 ou, à défaut, d'huile pour machine à coudre.

12)

Pour le remontage

Ben, c'est facile, vous remontez le long de ce fichier au lieu de descendre.

Une petite difficulté, éventuellement:

Au moment du replacement de la grande roue crantée,
celle-ci doit être bien en face de sa voisine, en effet elles rentrent l'une dans l'autre et sont "crénelées", si elles ne sont pas bien mises (enclenchées l'une dans l'autre), impossible de remettre le clips.

13)

Les différences à l'impression:
à gauche avant,
à droite, après...

Mais l'appareil n'est pas terrible. Pour l'œil, c'est le jour et la nuit...

Je les rephotographierai avec le coolpix de mon boulot...
ben voilà, refaite avec MON coolpix :-)

A partir de janvier 2012, sterpin.be sera disponible pour vos soucis informatiques et de réseau.

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